引進IMS架構運營商挑戰(zhàn)互聯網壓力

丁峰 2006/09/13

　　最近一段時間，歐洲各國的電信市場上接二連三傳來了IMS商用項目。首先是愛爾蘭電信運營商O2公司選擇愛立信作為其覆蓋愛爾蘭的3G HSDPA網絡的供應商，并利用愛立信IP多媒體子系統(IMS)和愛立信移動軟交換解決方案擴展并改進其的現有網絡。

　　而荷蘭電信運營商KPN則在9月6號宣布選擇朗訊的IMS系統來替代KPN原有的PSTN系統。據統計，截至今年4月，全球已有近200張IMS測試及商用網絡，而較為成熟的試驗網有近80多個，商用網絡也有10多張。毋庸置疑，IMS業(yè)務平臺當前在歐美市場已經進入到了前期的規(guī)模建設階段，相信數年后其商用規(guī)模將迅速崛起。還有一些分析機構甚至得出了2008年后IMS設備的市場規(guī)模在100億美元的結論。

　　IMS雛形尚弱

　　環(huán)顧國內市場，雖然包括移動與固網在內的4大運營商都已經展開了對IMS的試驗，但是似乎離啟動建網還有距離。作為當前運營商轉型或者是抵御各種互聯網應用沖擊的手段之一，IMS其實也是在借鑒互聯網的設計思路，將互聯網的應用實現方式拿到電信網中來。目前來看，在IMS業(yè)務平臺上所開展的最主要的業(yè)務為：VoIP、一鍵通和即時消息等三大類業(yè)務。事實上，國外固網或移動運營商也正是受到了Skype等IP語音業(yè)務的挑戰(zhàn)而對IMS所能夠帶來的可管理可運營的業(yè)務備加青睞。一位業(yè)內專家形象地說道，其實IMS所能實現的功能，都可以通過我們最常用的聊天軟件QQ來實現，只是質量保證不同罷了。

　　雖然，IMS在未來的成熟期內可能會給運營商，給用戶帶來豐富的業(yè)務，但是當前IMS仍然處于一種初級化的生存狀態(tài)，基于視頻流的業(yè)務功能仍尚需完善。此過程絕非一日之功，我們可以觀察到歐美的電信運營商往往是在取代傳統的電信網絡或者新建IP化、分組化的網絡時采用IMS架構，也就是說，在電信網向分組化轉變沒有形成良好的基礎時，IMS仍然不會體現出其強大的業(yè)務支撐能力。所以，許多運營商將IMS的引入期限排在了NGN的演進路線之后，也是出于這種考慮。

　　不過，IMS的應用平臺所包括的并非網絡一側，終端與設備的配套和完善也至關重要。中國聯通技術部標準管理處王君珂告訴記者，目前IMS網絡設備在QoS、安全以及VCC等方面尚需完善，各個廠家也缺乏相應的產品支持；另一方面，王君珂還認為，能夠很好地支持IMS的終端產品也很缺乏。終端廠商為IMS定制的終端還較少，目前大多數的終端主要限于非實時、準實時業(yè)務，多數IMS移動終端仍無法支持標準的IMS鑒權加密。IMS增值業(yè)務層面的接口也遠未達到標準化水平，使得不同廠家的終端與業(yè)務互通存在困難，這些問題的存在也造成了IMS的業(yè)務顯得不成熟。

　　標準未定理念先行

　　不過，許多業(yè)界人士認為，盡管目前來看IMS平臺上的業(yè)務遠沒有達到豐富多彩的階段，但是IMS帶給運營商的價值也許不是單單從業(yè)務上能夠體現出來。中興通訊中心研究院IMS產品總工符濤在接受《中國電子報》記者采訪時表示，對一項新技術，單純從該技術是否能引入新的業(yè)務來判斷其趨勢和優(yōu)劣是有失公平的。一項技術的引入驅動力有很多，對IMS而言，來自運營商的內部驅動力(降低成本，提供業(yè)務提供能力，面對因特網競爭)也很強。

　　他還表示，多媒體業(yè)務提供也是IMS的一個重要驅動力，但從承載網、終端、無線接入帶寬以及最本質的用戶的業(yè)務需求還不強烈，幾方面限制了IMS目前的業(yè)務多樣性。但從長遠來看，IMS確實是非常適合多媒體業(yè)務環(huán)境的一個網絡架構。

　　信息產業(yè)部電信研究院標準所所長劉多也認為，IMS的價值是提供了一個理念，其構架上能夠實現業(yè)務的接入無關性，國際上運營商已經在IMS平臺上應用業(yè)務，其實這是IMS的部分理念已經滲透或實施到他們網絡當中的表現。

　　從國際標準化組織的工作來看，IMS標準的主要推動組織之一3GPP目前雖已經完成了Release5、Release6的標準制定工作，而牽涉到固網在IMS平臺上接入的Release7正在進行過程當中。可以說，IMS的標準化還有許多工作未完成。但是目前我們看到許多通信設備廠商都已經開始在推出基于IMS核心思想的網絡構架，并且有相當一部分構架體系都已經應用到運營商的網絡中了。

　　引入IMS同時引入互聯網經濟？

　　當前商用或者正在建設的許多基于IMS構架的網絡并未完全遵循著國際標準化組織所嚴格規(guī)定的標準在發(fā)展，這一方面反映了運營商在選擇業(yè)務提供的時候有所取舍，也就是說運營商對網絡的需求也進入一個訂制的選擇的時代；另一方面也體現了以設備廠商和市場經濟所推動的先入為主的現象。

　　符濤認為，從當前的許多IMS商用部署來看，IMS的網絡很可能會有很多定制的成分，但基本的互通性是必須要保證的，也就是不能違背國際標準中關于互通方面的基本約定。對于中國固網環(huán)境，符濤表示目前固網正在向基于軟交換的固網3G發(fā)展，網絡已經向全IP承載方向發(fā)展，用戶數據和交換分離，具備了更靈活的業(yè)務提供能力，而IMS必定會在全IP網絡中得到廣泛應用，但是從目前看沒有迫切引入IMS業(yè)務平臺的需求。

　　總之，IMS的初級市場已經開始啟動，這種啟動并沒有一個像傳統電信設備市場那樣嚴格的清晰的發(fā)展線條，而運營商的差異化需求以及設備商的設計理念在推動著市場的前進，這一點恰恰類似當初的互聯網模型也沒有嚴格按國際標準所設定的7層協議走一樣，也許電信在引入了互聯網技術理念的同時也在引入互聯網的經濟與市場模型。

　　中國電信：網絡架構目標是IMS

　　作為基于IP技術的IMS而言，移動運營商的大規(guī)模部署將有利于抵制來自新興運營商在IP電話領域的威脅。對固網運營商而言，則是它們利用IMS進入移動通信領域的最好的機會。由于固網運營商的業(yè)務開展和收入增長的壓力要遠大于移動運營商，所以中國電信和中國網通都會不遺余力地發(fā)展IMS，實現網絡融合，目的是尋求新的業(yè)務增長點和為向三網融合的過渡做準備。但是對于中國電信和中國網通來說，拿到移動牌照后，如何與傳統的移動運營商在業(yè)務上實現競爭將是關鍵問題。就目前IMS的標準進展來看，IMS在融合固網方面的技術還不成熟，固網運營商在獲得移動牌照后，也會階段性地引入軟交換并過渡到IMS，這樣既避免了當前IMS技術不成熟帶來的問題，又使投資相對下降。

　　而關于軟交換和IMS，中國電信總工程師韋樂平認為，軟交換采取主從控制方式，是全網智能和控制中心，主要關注具體設備形態(tài)、功能、協議，全面提供PSTN相關業(yè)務和簡單的SIP業(yè)務，網絡體系與接入方式相關，固定和移動不同；IMS則結合了互聯網和電信，終端和業(yè)務層是網絡的兩大智能中心，更關注邏輯網結構和功能、控制層統一架構，尚不能完全支持PSTN業(yè)務，主要提供基于SIP的寬帶多媒體業(yè)務，與接入無關。對此，韋樂平提出：軟交換為初級階段，IMS為目標架構，中國電信將采用重疊網方式引入IMS，以互通方式長期共存，從長遠看，IMS會融合軟交換。

　　關于FMC和IMS的關系，韋樂平認為，IMS是基于SIP的，與接入無關，無疑是最理想完美的FMC最終解決方案。但是，基于IMS的融合方案是基于一個新的NGN的解決方案，而不是基于現網的解決方案，需要等到TISPAN標準的完善；真正的全業(yè)務融合還需要等到3G上的主流話音業(yè)務從CS域遷移到PS域，成為VoIP后才會實現�；诂F有網絡適度改造和融合終端的FMC無須等待IMS引入，現在就可以做，可以先基于PHS，然后藍牙，再基于Wi-Fi和WiMax。

　　對于IMS，中國電信股份有限公司技術部高級業(yè)務經理吳彤認為有幾個研究的關鍵點：IMS是為3G的IMS域用戶和固定寬帶用戶提供業(yè)務的統一的融合的網絡，運營商應分析對IMS網絡的業(yè)務需求和應用場景，及早確定網絡需具備的能力；IMS是基于SIP和DLAMETER協議的網絡，應針對業(yè)務需求和應用場景明確對協議的統一的要求；IMS的組網是IMS功能架構的一種實現方式，運營商應根據網絡現狀和業(yè)務需求確定組網方案；運營商在考慮IMS網絡建設以前，要明確IMS引入的策略和網絡演進的方式。 (青文)

　　中國聯通：IMS可緩解投資壓力

　　中國聯通技術部標準處理王君珂

　　對于移動運營商來說，IMS提供移動IP多媒體業(yè)務的支持平臺，并使運營商能夠靈活定制多媒體業(yè)務并快速推向市場，同時保證對業(yè)務的有效管理和控制。對于移動和固定綜合運營商來說，IMS無疑是提供整體的固定移動網絡融合(FMC)的最佳解決方案，可以為用戶提供獨立于接入網絡的融合業(yè)務，提高網絡競爭力。IMS當前的確體現了運營商的需求，是當前運營商所期望的理想網絡環(huán)境。

　　當前，IMS網絡設備中核心設備的核心功能已基本成熟，可滿足建立試驗局要求。而其不成熟之處，也并不妨礙建立試驗局以對IMS的業(yè)務和網絡融合能力進行驗證甚至小規(guī)模試商用，所以歐美等運營商已經開始逐步開始了部署IMS的腳步。

　　結合中國聯通當前的實際情況，我們可以看到，聯通的網絡相當復雜，移動網方面不僅有GSM網，還有CDMA/1X；固網方面也擁有PSTN網、VoIP網以及互聯網。這種狀況給中國聯通造成了許多困難，主要體現在三個方面。首先是網絡投資的壓力，我們需要考慮多種網絡的演進問題。其次，多網絡運營也帶來了較高的維護成本，因為網絡結構復雜，分類維護的話，成本就會加大；第三，造成了業(yè)務開放性不強，傳統的垂直網絡不利于捆綁業(yè)務，并影響業(yè)務間的互通�？傊W絡現狀帶給我們兩大困擾，首先是我們會考慮公司的網絡建設是否存在投資浪費的可能，其次是影響到業(yè)務實現模式是否能滿足市場發(fā)展需求。而IMS的出現則能夠解決這些問題。

　　當前，聯通網絡的整體演進目標是實現統一的網絡，生成豐富的業(yè)務，現階段我們會考慮向全IP的IMS網絡轉變；而演進過程上，則會選擇從網絡骨干層開始改造，并向匯聚層以及邊緣層延伸；在技術路線上則選擇IP化、扁平化以及寬帶化的思路。

　　在此過程中，我們應該關心的問題是IMS對C網和固網的接入支持能力、統一新業(yè)務標準規(guī)范以及如何組建一個“可運營、可管理”的下一代網絡。值得注意的是，在部署網絡的同時，終端的成熟度也會影響到用戶業(yè)務的感受。目前來看，IMS終端的成熟度并不理想，尚需進一步改進。雖然當前的一些終端可配合并支持IMS試驗網的部署，也可為客戶提供一定的業(yè)務體驗，但終端本身的能力和實現方式有限，相關安全問題也未得到很好地解決。

中國電子報

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